Ремонт сцепления и подвески автомобиля

Замена сцепления и подвески

 Многие автовладельцы не обращают внимания на некоторые элементы конструкции и управления автомобилем, пока те не выйдут из строя. К числу подобных деталей относится сцепление. Главными симптомами его неисправности являются
посторонние шумы и скрежет, возникающие при запуске двигателя, хруст при включении задней передачи, присутствие сильного запаха гари. Ремонт сцепления осуществляют, не снимая мотора с автомобиля. Первым делом демонтируют ведомый диск и производят его тщательный осмотр на предмет наличия повреждений и деформаций. Обнаружив неровности на рабочих поверхностях детали, производят зачистку накладок металлической щеткой, поверхность маховика обтачивают. Повышенный износ деталей указывает на то, что уже целесообразна замена сцепления.

 Довольно частыми являются сбои в работе подвески автомобиля. Происходит это в большинстве случаев из-за изношенности резиновых втулок, отсутствия смазки в шарнирах. Кроме того, ремонт подвески производится, когда произошли деформации осей нижних рычагов. В этой ситуации заменяют осевое перемещение ступиц и заливают в них трансмиссионное масло. На следующем этапе проверяют качество крепление рессор. Наличие излишнего прогиба в них свидетельствует о необходимости замены изделий.

Как исключить неисправности деталей автомобиля

 Неисправности в механизмах и конструкции автомашины, в том числе сцепления и подвески, будут возникать намного реже, если придерживаться простых правил. Прежде всего, желательно беречь свое личное транспортное средство. Не менее важно регулярно контролировать состояние всех важных элементов автомобиля. Ремонт вышедших из строя деталей предпочтительнее проводить только у квалифицированных специалистов.

ЧТОБЫ ЕЩЕ ПОЧИТАТЬ: